Il codice di errore B1318 suona come “tensione della batteria bassa”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Battery Voltage Low”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore B1318
Il codice di guasto B1318 si riferisce a guasti specifici del produttore, in questo caso Ford, Mazda e Jaguar. Definito come “bassa tensione della batteria”, si attiva quando il modulo di controllo rileva che la tensione della batteria è scesa al di sotto di un livello prestabilito.
L’elettronica automobilistica moderna è progettata per funzionare in modo ottimale a una determinata tensione della batteria. Pertanto, la maggior parte dei sistemi e dei componenti elettrici hanno una tensione minima di funzionamento al di sotto della quale non funzionano.
Ad esempio, il solenoide di avviamento richiede una tensione minima per superare la tensione della molla e chiudere il circuito. Le pompe del carburante nei sistemi a ritorno ridotto richiedono una tensione minima. Per ruotare abbastanza velocemente da fornire la pressione minima del carburante necessaria per avviare il motore.
In pratica, non ha senso che il PCM imposti il codice B1318 dopo che la tensione della batteria è scesa sotto un certo livello. A quel punto i sistemi elettronici critici smettono di funzionare.
Pertanto, in un sistema perfettamente funzionante, il PCM normalmente imposta questo codice e accende la spia. Quando la tensione della batteria si avvicina al livello minimo critico all’inserimento dell’accensione o durante il normale funzionamento del veicolo.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore B1318 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- È probabile che non si verifichino altri sintomi se non un codice di guasto memorizzato e l’accensione della spia “Check engine” sul cruscotto.
- Occasionalmente, può verificarsi un funzionamento instabile di alcuni sistemi elettrici del veicolo.
Il guasto B1318 è grave in quanto può avere un impatto diretto sulla sicurezza stradale. Si raccomanda di eliminare questo guasto il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice B1318 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- La batteria potrebbe non essere sufficientemente carica o essere in cattive condizioni.
- L’uso di una batteria non è corretto.
- La cinghia di trasmissione dell’alternatore potrebbe non essere tesa.
- I cavi o i collegamenti dell’alternatore potrebbero essere danneggiati.
- L’alternatore potrebbe essere difettoso.
- Installazione errata o non corretta dell’impianto elettrico aftermarket.
- Malfunzionamento o guasto del PCM o di un altro modulo di controllo.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto B1318
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore B1318:
- Esaminare i bollettini di assistenza tecnica (TSB). Per i problemi noti del veicolo in questione.
- Controllare che la batteria abbia il voltaggio corretto, verificando che questo valore corrisponda a quello specificato dal costruttore nel manuale d’uso.
- Verificare che la cinghia di trasmissione dell’alternatore e i collegamenti elettrici dell’alternatore siano in buone condizioni di funzionamento.
- Se uno di questi componenti è difettoso, effettuare le riparazioni necessarie.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Una batteria difettosa è una causa comune del codice B1318, quindi la diagnosi può iniziare da lì. Tuttavia, occorre tenere presente che una batteria danneggiata o difettosa è spesso solo un sintomo di un problema in un’altra parte dell’impianto elettrico.
Per questo motivo, è importante che, se viene individuata una batteria difettosa, si prosegua con una diagnosi completa dell’impianto di ricarica. Inoltre, se il sistema di ricarica è perfettamente funzionante, è importante individuare e correggere la fonte della batteria scarica prima che il veicolo venga rimesso in servizio. Per evitare la ricomparsa di questo codice e dei sintomi associati.
Non è quindi irragionevole controllare l’alternatore e la cinghia di trasmissione, nonché i cablaggi e i connettori. Se si riscontrano guasti, è necessario eliminarli per evitare il ripetersi dell’errore B1318.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice B1318 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Ford (Focus, Fusion)
- Mazda
Con il codice di guasto B1318 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: B1315, B1317, B2103, C1165, C1175, U261B.
