Il codice di errore P0143 suona come “circuito sensore ossigeno O2 a bassa tensione (Banco 1, Sensore 3)”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 3)”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0143
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico. L’errore P0143 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Tuttavia, le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il codice diagnostico P0143 si riferisce al terzo sensore di ossigeno (O₂) situato nella bancata 1, dopo il convertitore catalitico. Questo sensore misura la quantità di ossigeno che entra nei gas di scarico.
Svolge un ruolo importante nel circuito di controllo che verifica costantemente la corretta miscela carburante/aria. Invia un segnale che viene utilizzato per supportare la retroazione del carburante.
Il significato di questo codice è che la tensione del sensore di ossigeno (O₂) è bassa da più di 2 minuti. Questo viene percepito dal modulo di controllo del motore (ECM) come una condizione di bassa tensione e quindi viene impostato il codice di errore P0143 OBD2.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0143 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- Si accende la spia di controllo motore sul quadro di comando.
- Consumo eccessivo di carburante.
- Fumo eccessivo dal tubo di scarico.
Il guasto P0143 può indicare un guasto del sensore di ossigeno, per cui l’ECM non è in grado di regolare normalmente il rapporto di miscela carburante-aria. Ciò può comportare un aumento del consumo di carburante e malfunzionamenti del motore e dell’impianto di scarico.
Cause dell’errore
Il codice P0143 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di ossigeno O₂ potrebbe essere difettoso.
- Potrebbe esserci un cortocircuito di tensione nel circuito di segnale del sensore di ossigeno O₂.
- Resistenza elevata o circuito aperto nel circuito di segnale del sensore di ossigeno O₂.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0143
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0143:
- Sostituire il sensore difettoso.
- Eliminare cortocircuito, circuito aperto o resistenza elevata nel circuito di segnale O₂.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Tutti i dati e i codici di errore memorizzati devono essere letti con uno scanner OBD-II. Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer ed effettuare un giro di prova del veicolo. Per scoprire se il codice P0143 compare di nuovo.
Controllare la tensione del sensore di ossigeno in tempo reale con uno strumento di scansione. Per scoprire se il sensore funziona correttamente. Ispezionare i cavi elettrici e il connettore del sensore di ossigeno per verificare la presenza di corrosione e danni.
Controllare che il sensore di ossigeno non sia contaminato da fluidi e non sia danneggiato. Verificare che l’impianto di scarico non presenti perdite di gas di scarico e, se necessario, riparare le perdite presenti.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0143 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi (A6)
- Cadillac (DeVille, Eldorado)
- Chevrolet (Blazer, Silverado)
- Citroen
- GMC (Sonoma)
- Honda
- Iveco
- Mazda
- Mitsubishi
- Toyota (Camry)
- Volkswagen (Golf)
- GAZelle (Business)
- VAZ (2112)
Con il codice di guasto P0143 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0101, P0131, P0151, P0155.
