Il codice di errore P0156 suona come “malfunzionamento del circuito del sensore di ossigeno O2 (Banco 2, Sensore 2)”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Oxygen O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2)”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0156
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. L’errore P0156 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Anche se le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il codice diagnostico P0156 si riferisce al secondo sensore di ossigeno (O₂) situato nel Banco 2, dopo il convertitore catalitico. Misura la quantità di ossigeno che entra nei gas di scarico.
Il sensore O₂ è collegato a quattro fili. Due fili sono per l’elemento riscaldante e due fili sono per i dati del sensore. L’elemento riscaldante deve avere la tensione della batteria su un cavo a motore spento. E la terra dall’altra.
Il PCM fornisce 0,5 volt al sensore O₂, che varia in base al contenuto di ossigeno del gas di scarico. Il PCM provvede anche alla messa a terra del sensore.
Le variazioni del contenuto di ossigeno causano la variazione della resistenza del sensore di O₂. Questa variazione di resistenza influisce sulla tensione di 0,5 volt fornita dal PCM. Può variare da 0,1 a 0,9 volt. Un valore di 0,1 indica un completo impoverimento e 0,9 un completo arricchimento.
Il significato di questo codice è che la tensione dell’O₂ (sensore di ossigeno) è bassa da più di 2 minuti o che il sensore non è affatto attivo. Questo viene percepito dal modulo di controllo del motore (ECM) come un guasto e di conseguenza viene impostato il codice di errore P0156 OBD2.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0156 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia di controllo motore sul pannello di controllo si accende.
- Consumo eccessivo di carburante.
- Fumo eccessivo dal tubo di scarico.
Il guasto P0156 non è considerato un guasto grave, ma quando si verifica può causare un aumento del consumo di carburante ed emissioni eccessive. Si raccomanda pertanto di eliminare questo guasto il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice P0156 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di ossigeno O₂ potrebbe essere difettoso.
- Potrebbe esserci un cortocircuito di tensione nel circuito del segnale del sensore di ossigeno O₂.
- Resistenza elevata o interruzione del circuito di segnale del sensore di ossigeno O₂.
- Contatto tra i fili e le parti calde dell’impianto di scarico.
- Danno e presa d’aria davanti al sensore di ossigeno.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0156
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0156:
- Sostituire il sensore difettoso.
- Eliminare cortocircuiti, circuiti aperti o resistenze elevate nel circuito di segnale O₂.
- Eliminare la presa d’aria.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Tutti i dati e i codici di errore memorizzati devono essere letti con uno scanner OBD-II. Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e provare il veicolo. Per scoprire se il codice P0156 compare di nuovo.
Controllare la tensione del sensore di ossigeno in tempo reale utilizzando uno strumento di scansione. Per scoprire se il sensore funziona correttamente. Ispezionare i cavi elettrici del sensore di ossigeno e il connettore per verificare l’assenza di corrosione e danni.
Ispezionare il sensore di ossigeno per verificare che non sia contaminato da liquidi o danneggiato. Verificare che l’impianto di scarico non presenti perdite di gas di scarico e riparare quelle eventualmente presenti.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0156 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi (A6)
- BMW
- Chevrolet (Avalanche, Silverado, Trucks)
- Ford (F-150, Focus, Mondeo, Mustang, Taurus)
- GMC (Truck)
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lexus
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi (Galant, Grandis, Pajero)
- Subaru
- Toyota (Avensis, Camry, Land Cruiser)
- Volkswagen (Passat)
Con il codice di guasto P0156 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0051, P0056, P0133, P0136, P0157, P0171, P0303, P0411, P1131, P1151, P2197.
