Codice errore P0382 – malfunzionamento del circuito “B” della candeletta/riscaldatore

Il codice di errore P0382 suona come “malfunzionamento del circuito “B” della candeletta/riscaldatore”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Glow Plug/Heater Circuit “B” Malfunction”.

Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0382

Il codice di guasto OBD-II P0382 è un codice generico definito come “Guasto al circuito del riscaldatore della candeletta ‘B'”. Viene impostato quando il modulo di controllo della catena cinematica (PCM) rileva un guasto o un’avaria generale. che si è verificato nel circuito di controllo delle candelette del motore diesel.

Codice errore P0382 – malfunzionamento del circuito

Le candelette sono utilizzate nei motori diesel per fornire una fonte di calore intenso. È necessario per garantire una migliore combustione della miscela carburante/aria quando il motore è freddo o la temperatura è inferiore a una soglia minima.

A basse temperature ambientali è molto difficile accendere la miscela di gasolio perché potrebbe non essere sufficientemente compressa per avviare la combustione. Per ovviare a questi problemi, i motori diesel utilizzano candelette riscaldate elettricamente. Creano una fonte di calore nella camera di precombustione di ciascun cilindro per accendere la miscela aria-carburante al picco di compressione.

Indipendentemente dalla temperatura ambiente, il circuito di controllo delle candelette non si attiva. Se la temperatura del liquido di raffreddamento del motore supera una soglia minima predeterminata.

Questo è necessario sia per prolungare la durata delle candelette sia per evitare la detonazione prematura della miscela aria-carburante.

Le candelette sono componenti critici di un motore diesel. In caso di guasto, infatti, è molto probabile che un motore freddo non si avvii o si avvii con grande difficoltà.

Di conseguenza, se il circuito di controllo delle candelette si guasta, il PCM o un altro modulo di controllo imposta il codice P0382. Potrebbe anche accendersi una spia speciale sul pannello di controllo.

Si noti che i costruttori di veicoli non numerano sempre allo stesso modo i circuiti o le parti dei circuiti. Pertanto, controllare il manuale tecnico per verificare quale parte del circuito di controllo delle candelette è contrassegnata da una “B”.

Sintomi di malfunzionamento

Il sintomo principale dell’errore P0382 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.

Possono anche manifestarsi come:

  1. La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
  2. La spia di attesa della candeletta si accende più a lungo del normale (potrebbe accendersi in modo permanente).
  3. Il motore può girare ma non avviarsi (soprattutto a freddo).
  4. È possibile che dal tubo di scarico esca del fumo bianco a causa di un riscaldamento insufficiente del carburante prima della combustione.

A seconda dei sintomi, l’errore P0382 può essere lieve o grave. In ogni caso, il problema non deve essere ignorato perché, se si verifica questo errore, possono verificarsi problemi al motore.

Cause dell’errore

Il codice P0382 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:

  • Una o più candelette sono difettose.
  • Guasto nel cablaggio delle candelette.
  • È saltato un fusibile o un collegamento fusibile.
  • Relè della candeletta difettoso.
  • Interruttore di accensione difettoso.
  • Modulo di controllo delle candelette.
  • Timer della candeletta difettoso.
  • Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore potrebbe essere guasto.
  • A volte la causa è un modulo PCM difettoso.

Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0382

Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0382:

  1. Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II standard.
  2. Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e ricontrollare il sistema per vedere se l’errore P0382 compare di nuovo.
  3. Se il codice di errore scompare, significa che il problema è intermittente e che non c’è nulla di sbagliato nel circuito della candeletta.
  4. Se il codice ricompare, ispezionare visivamente i cavi elettrici, i connettori e i fusibili.
  5. Controllare quindi le candelette e il relè di controllo.
  6. Se necessario, sostituire i componenti difettosi.

Diagnosticare e risolvere i problemi

La diagnosi è meglio iniziare con i bollettini di assistenza tecnica (TSB), forse il problema P0382 è noto e descritto in essi. È quindi necessario controllare i fusibili pertinenti e sostituirli se sono bruciati. Successivamente, occorre verificare il relè delle candelette.

Ispezionare visivamente le candelette, il cablaggio e i connettori per verificare che non siano corrosi, piegati o allentati i contatti dei fili. Verificare che non vi siano viti o dadi allentati sui collegamenti del cablaggio. Se necessario, eliminare i guasti.

Controllare la resistenza dei connettori del cablaggio con un voltmetro digitale e confrontarla con le specifiche del produttore. Fare lo stesso con i fili che vanno alle candelette.

Per testare la candeletta stessa, rimuoverla, applicarle 12 volt e mettere a terra il corpo per 2-3 secondi. Se la candeletta è rossa e calda, significa che funziona; se è rossa opaca o non è rossa affatto, deve essere sostituita.

Su quali veicoli questo problema è più comune

Il problema del codice P0382 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:

  • Citroen (Jumper)
  • Dodge
  • Fiat (Ducato)
  • Great Wall
  • Hover
  • Hyundai (Ducato)
  • Peugeot (206, Boxer)

Con il codice di guasto P0382 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0380, P0381, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683, P0684.

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