Il codice di errore P0422 suona come “efficienza del catalizzatore principale inferiore alla soglia (Banco 1)”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0422
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. L’errore P0422 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Anche se le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il convertitore catalitico (catalizzatore) del veicolo contribuisce a ridurre le emissioni di scarico ossigenandole. Aiuta a convertire gli idrocarburi (HC), il monossido di carbonio (CO) e gli ossidi di azoto (NOx) in vapore acqueo (H₂O), anidride carbonica (CO₂) e azoto (N).
Il PCM (modulo di controllo della trasmissione) monitora l’efficienza del catalizzatore con un sensore di ossigeno dopo il catalizzatore. Questo sensore viene utilizzato principalmente a questo scopo. Dovrebbe commutare molto più lentamente dei sensori di ossigeno anteriori.
Se in qualsiasi momento il PCM rileva che il sensore O₂ dopo il convertitore catalitico commuta troppo rapidamente (indicando che non vi sono variazioni tra l’ingresso e l’uscita del convertitore catalitico). Il sistema riconosce che il convertitore catalitico non funziona correttamente ed emette il codice di errore P0422 OBD2.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0422 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato nella memoria dell’ECM come guasto).
- Il motore si spegne o si avvia male.
- Perdita di potenza del motore.
- Aumento delle emissioni dal tubo di scarico.
La causa più comune dell’errore P0422 è un convertitore catalitico difettoso, che può causare lo stallo o la difficoltà di avviamento del motore. Tuttavia, se il convertitore catalitico è a posto, non dovrebbero esserci problemi gravi. In ogni caso, se si riscontra questo codice, si consiglia di eliminare il guasto il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice P0422 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Convertitore catalitico difettoso o non funzionante.
- Sensore di ossigeno difettoso.
- Il motore funziona senza un rapporto aria/carburante ottimale.
- Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore è guasto.
- Il motore perde davanti al convertitore catalitico.
- Salti di accensione nei cilindri del motore.
- Fili e connettori danneggiati.
- Problemi con il sensore della pressione dell’aria nel collettore.
- Contaminazione dell’olio motore dovuta alla mancata sostituzione regolare.
- Il sensore del flusso d’aria è guasto.
- Regolatore di pressione del carburante difettoso.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0422
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0422:
- Ispezionare i fili del sensore vicino al convertitore catalitico.
- Controllare i sensori di ossigeno.
- Riparare eventuali perdite nel motore.
- Verificare il sensore del flusso d’aria e il sensore della pressione dell’aria nel collettore.
- Controllare il regolatore di pressione del carburante.
- Verificare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore.
- Se non si riscontrano problemi, controllare il convertitore catalitico e sostituirlo se necessario.
Diagnosticare e risolvere i problemi
L’errore P0422 viene diagnosticato con uno scanner OBD-II standard. Utilizzare lo strumento di scansione per visualizzare i dati e raccogliere informazioni sul codice. Verificare anche l’eventuale presenza di altri codici di guasto.
Quindi cancellare i codici di errore dalla memoria del PCM e ricontrollare il sistema per verificare se l’errore P0422 viene nuovamente visualizzato. Se il codice scompare, ciò potrebbe indicare un errore intermittente o che il codice è comparso per errore.
Se l’errore P0422 si ripete, controllare i fili e i connettori vicino al convertitore catalitico. Riparare o sostituire le parti danneggiate. Successivamente, ispezionare il convertitore catalitico ed eseguire un controllo approfondito dell’impianto di scarico per verificare l’assenza di perdite.
Se il problema è il convertitore catalitico, sostituirlo. Ispezionare anche altri componenti del veicolo per determinare la causa del danno al convertitore catalitico.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0422 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge (Caravan)
- Ford
- Hyundai (Accent, Elantra)
- Kia (Spectra, Sportage)
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi
- Peugeot (206)
- Volkswagen (Beetle, Jetta)
- Volvo
- GAZelle (Business, Next)
- LADA (Granta, Kalina, Niva, Priora, Vesta)
- UAZ
- VAZ (2104, 2105, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115)
- Volga (31105, Chrysler)
Con il codice di guasto P0422 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0304, P0326, P0420, P0441, P0455.
