Il codice di errore P0440 suona come “malfunzionamento del sistema di controllo delle emissioni evaporative”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Evaporative Emission (EVAP) Control System Malfunction”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0440
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. L’errore P0440 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Anche se le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Questo codice indica che una parte del sistema di controllo EVAP non funziona più correttamente. Il sistema EVAP è composto da molte parti, tra cui (ma non solo) il tappo del serbatoio, le tubazioni del carburante, il serbatoio di carbone, la valvola di spurgo e altri elementi.
L’EVAP impedisce ai vapori di carburante di fuoriuscire dall’impianto di alimentazione del veicolo. Il vapore del carburante viene convogliato attraverso tubi flessibili in un contenitore di carbonio per essere immagazzinato. Successivamente, quando il motore è in funzione, la valvola di controllo dello spurgo si apre, consentendo ai vapori di carburante di essere aspirati sotto vuoto.
Il soffiaggio del filtro EVAP è controllato da una valvola che, grazie al vuoto creato dal motore in funzione, consente di aspirare i vapori di carburante. Questi fluiscono dal serbatoio del carburante al motore per la combustione, anziché sfuggire nell’atmosfera.
Il vacuostato viene utilizzato per rilevare la presenza di flusso. Se il PCM impartisce un comando di spurgo e non riceve risposta, viene impostato il codice P0440. Indica che non è stato rilevato alcun flusso di spurgo.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0440 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- Attivazione della spia Check engine sul quadro strumenti.
- Possibile odore percettibile di carburante causato dall’emissione di vapori.
Un tappo del serbatoio allentato può talvolta essere la causa del codice P0440.
Cause dell’errore
Il codice P0440 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Interruttore del vuoto difettoso.
- Linea o serbatoio EVAP rotto o danneggiato.
- I comandi di spurgo non passano attraverso il circuito del PCM.
- Circuito di alimentazione aperto o in cortocircuito per l’elettrovalvola di spurgo.
- Solenoide di spurgo difettoso.
- Restrizione sul solenoide EVAP, sulla linea o sul serbatoio.
- Corrosione o resistenza nel connettore.
- PCM difettoso.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0440
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0440:
- Riparazione generale – sostituzione della pompa di rilevamento perdite / LDP.
- Riparare i tubi EVAP o del serbatoio danneggiati.
- Riparare il circuito di alimentazione aperto o in cortocircuito del solenoide di spurgo.
- Riparare il circuito che va al PCM.
- Sostituire la valvola solenoide di spurgo.
- Sostituire l’interruttore del vuoto.
- Riparare o riparare una restrizione nel condotto, nel serbatoio o nei solenoidi dell’evaporatore.
- Riparare o pulire il connettore.
- Sostituire il PCM.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla il sistema EVAP nelle seguenti condizioni:
- Perdite grandi e piccole.
- Vuoto eccessivo.
- Flusso di spurgo in condizioni non controllate.
- Guasti al sensore di livello e pressione del carburante – EVAP.
- Sensore di pressione del serbatoio del carburante difettoso.
- Per determinare il livello di vuoto/pressione EVAP.
L’ECM monitora il sensore di pressione del serbatoio del carburante. L’ECM ordina l’attivazione dell’elettrovalvola EVAP e della valvola dell’aria EVAP. Quando si verificano le condizioni adeguate per creare un vuoto nel motore del sistema EVAP.
L’ECM ordina alla valvola solenoide EVAP di spegnersi quando il sistema ha raggiunto il setpoint di vuoto. Questo test verifica se è possibile raggiungere il vuoto del sistema EVAP.
Il mancato raggiungimento del vuoto può essere causato da una grossa perdita o da una restrizione del flusso, con conseguente comparsa dell’errore P0440.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0440 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- BMW
- Chevrolet (Cavalier, Silverado)
- Chrysler (Pacifica, Sebring, Voyager)
- Citroen
- Daewoo (Leganza)
- Dodge (Caliber, Caravan, Intrepid, Neon, RAM, Stratus)
- Ford
- Hyundai (Elantra)
- Jeep
- Kia (Rio, Sportage)
- Lexus (LX470, RX300)
- Nissan (Sentra)
- Opel
- Peugeot (206)
- Pontiac (Vibe)
- Subaru
- Suzuki (Grand Vitara)
- Toyota (Camry, Celica, Corolla, Highlander, RAV4)
- Volkswagen (Golf)
- VAZ
Con il codice di guasto P0440 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0133, P0325, P0420, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, B1001, C0265, U1000.
