Il codice di errore P0502 suona come “sensore di velocità del veicolo “A” ingresso basso VSS”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Vehicle Speed Sensor “A” VSS Low Input”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0502
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico della trasmissione. L’errore P0502 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Anche se le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il codice di guasto OBD2 P0502 indica che il modulo di controllo della catena cinematica (PCM) ha rilevato un segnale di ingresso a bassa tensione dal sensore di velocità (VSS) “A” del veicolo. La designazione “A” si riferisce normalmente al VSS principale nei sistemi che utilizzano più di un sensore di velocità del veicolo.
Il sensore di velocità del veicolo (VSS) trasmette all’ECM (Engine Control Module) informazioni sulla velocità del veicolo. Per la visualizzazione da parte del tachimetro e del contachilometri. A tal fine, trasmette un segnale di 4 impulsi per ogni giro dell’albero del rotore, che ruota l’albero di uscita tramite un ingranaggio guidato. Il VSS è normalmente un sensore elettromagnetico che utilizza la rotazione per trasmettere un segnale all’ECM.
Il VSS è montato nell’alloggiamento della scatola del cambio in una posizione tale che gli impulsi provenienti dalla scatola possono passare in prossimità di esso. Quando gli impulsi della scatola passano il capocorda del solenoide VSS. Le tacche e le scanalature servono a chiudere e interrompere rapidamente il circuito.
Queste manipolazioni vengono riconosciute dal modulo PCM come velocità di uscita della trasmissione o velocità del veicolo. Questo ci permette di vedere la nota visualizzazione della velocità sul tachimetro.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0502 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- Disabilitazione del sistema antibloccaggio (ABS) e del sistema di controllo della trazione (TCS) del veicolo.
- Le spie di controllo (ABS) o le luci dei freni nel quadro strumenti potrebbero accendersi.
- Il tachimetro o il contachilometri potrebbero non funzionare correttamente o non funzionare affatto.
- Il limitatore di giri del veicolo potrebbe essere più basso del normale.
- Il cambio automatico potrebbe avere problemi a cambiare marcia.
- Possono essere presenti altri sintomi.
Il codice di guasto P0502 è di media gravità. Indica che il sensore di velocità del veicolo non funziona correttamente. Ciò potrebbe disattivare il sistema antibloccaggio (ABS) del veicolo.
Cause dell’errore
Il codice P0502 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di velocità “A” dell’auto (VSS) non legge correttamente e quindi ha una lettura insufficiente.
- Accumulo eccessivo di detriti metallici sul sensore di velocità.
- Un filo rotto o sfilacciato che conduce al sensore di velocità del veicolo.
- Collegamento difettoso nel circuito del sensore di velocità del veicolo (VSS).
- Il PCM del veicolo non è impostato correttamente per le dimensioni effettive dei pneumatici utilizzati.
- Danno al pignone di trasmissione del sensore di velocità.
- Il modulo di controllo del motore (ECM) potrebbe essere difettoso.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0502
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0502:
- Per prima cosa, leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno scanner OBD-II.
- Quindi cancellare i codici di errore e provare l’auto per verificare che non ci sia un problema.
- Controllare quindi che il sensore di velocità del veicolo e tutti i relativi cavi non siano usurati o danneggiati.
- Controllare anche il segnale del sensore di velocità quando l’auto è in movimento utilizzando uno strumento di scansione.
- Se non si riscontrano i problemi descritti sopra, controllare la tensione del sensore di velocità dell’auto con un multimetro.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Vale la pena di cercare prima i bollettini tecnici di servizio (TSB) per la vostra particolare marca di auto con l’errore P0502. Se il problema esistente è già descritto, seguire le istruzioni può farvi risparmiare tempo e denaro nella diagnosi e nella risoluzione del problema.
Ispezionare visivamente tutti i cablaggi e i connettori che portano al sensore di velocità. Osservate attentamente se ci sono abrasioni, fili scoperti o rotture. Cercate anche aree fuse o comunque danneggiate. Riparare se necessario.
La posizione del sensore dipende dal veicolo, non sempre è montato nella scatola. Può trovarsi sull’asse posteriore della trasmissione o sul gruppo mozzo ruota (freno).
Se il cablaggio e i connettori non presentano problemi, controllare la tensione del sensore di velocità. Anche in questo caso, la procedura esatta dipende dalla marca e dal modello dell’auto. È molto probabile che il problema sia questo, quindi sostituire il sensore.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0502 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Cadillac
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Impala, Lanos)
- Citroen (C3, C5)
- Daewoo (Gentra, Nexia)
- Geely
- Honda
- Hover
- Hyundai
- Isuzu (Rodeo)
- Lifan (Solano, X60)
- Mitsubishi (L200, Pajero, Strada)
- Nissan
- Opel
- Peugeot (307)
- Saab
- Subaru (Impreza)
- Volvo
Con il codice di guasto P0502 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0137, P0151, P0157, P0300, P0500, P0501, P0503, P1125, P1133, P1153, P1312, P1331.
