Il codice di errore P0601 suona come “errore della somma di controllo della memoria del modulo di controllo interno”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Internal Control Module Memory Check Sum Error”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0601
Il codice OBD-II P0601 è definito come “errore di checksum della memoria del modulo di controllo interno”. Viene impostato quando il modulo di controllo della catena cinematica (PCM) rileva un errore di comunicazione tra il modulo stesso e i moduli di controllo ausiliari.
Quando si verifica un errore di comunicazione in qualsiasi area del sistema CAN, il codice viene memorizzato e la spia si accende. A seconda del veicolo, possono essere necessari diversi cicli di guida prima che il codice venga memorizzato e la spia si accenda.
La rete di controllo CAN comprende moduli di controllo per tutti i sistemi del veicolo. Il numero effettivo di moduli di controllo che compongono il sistema CAN varia a seconda del produttore e del modello.
Il sistema CAN controlla ogni aspetto del funzionamento del veicolo. I microprocessori e i controllori del veicolo scambiano costantemente messaggi e segnali tra loro e con i sensori che controllano.
Ciò avviene grazie a un’intricata interconnessione di cablaggi che crea una “conduttura di distribuzione”. Che trasmette tensioni di ingresso e di segnale a vari sensori, componenti, sistemi e altri controllori. I segnali vanno sia verso che dal PCM.
In sostanza, l’errore P0601 indica la presenza di un guasto interno nel modulo di controllo della catena cinematica (PCM).
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0601 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- La spia dell’ABS e del controllo della trazione potrebbe accendersi.
- La spia del cambio si accende (il cambio potrebbe non cambiare correttamente).
- Giri a vuoto e tentativi di stallo al minimo.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Problemi con un particolare sistema, che indicano una possibile perdita di comunicazione in quell’area.
- Potrebbe non esserci alcun sintomo se non un codice di guasto memorizzato.
Il codice P0601 indica un guasto interno al modulo di controllo della trasmissione (PCM). A seconda dell’effetto del guasto, il guasto può essere grave o moderato.
Cause dell’errore
Il codice P0601 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il modulo di controllo della trasmissione (PCM) è guasto.
- Bassa tensione della batteria.
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio.
- Connettori allentati o danneggiati.
- La scarsa messa a terra è una causa comune.
- Il bus CAN potrebbe essere difettoso e presentare un cortocircuito con la massa o una rottura dei fili.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0601
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0601:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P0601.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e provare a guidare il veicolo per vedere se il guasto ricompare.
- Se il codice di errore compare di nuovo, ispezionare visivamente il cablaggio elettrico e il connettore del modulo di controllo della trasmissione (PCM).
- Misurare la tensione della batteria e confrontarla con il valore indicato nelle specifiche del produttore.
- Verificare la continuità del cablaggio di alimentazione e di terra del modulo di controllo della trasmissione (PCM) con un multimetro.
- Valutare il funzionamento del modulo di controllo della catena cinematica (PCM) seguendo la procedura del costruttore del veicolo.
- Cancellare nuovamente il codice di errore dalla memoria del computer, guidare il veicolo per verificare se il problema è stato risolto.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Per correggere il codice P0601, la soluzione più comune è la sostituzione e la riprogrammazione del PCM. Tuttavia, anche il cablaggio difettoso deve essere considerato una causa di questo errore.
Eseguire un’accurata ispezione visiva di tutti i punti in cui il cablaggio è appoggiato alla carrozzeria. Questi punti rappresentano i collegamenti a terra. Spesso si trovano collegamenti allentati o addirittura cinghie di messa a terra che pendono dopo che sono state effettuate riparazioni non collegate.
Se sono stati individuati e riparati i collegamenti a terra difettosi, rimuovere tutti i codici e rieseguire la scansione del sistema per verificare il ritorno di eventuali codici. In alcuni casi può essere necessario reintegrare o addirittura riprogrammare alcuni controllori dopo un errore di comunicazione.
Se tutti i collegamenti a terra sono sicuri, eseguire un’ispezione visiva approfondita di tutti i cablaggi della vettura. Si noti che questa ispezione può richiedere la rimozione del cruscotto, dei sedili, dei tappeti e persino dei pannelli di rivestimento per accedere a tutti i cablaggi.
Se non si riscontrano danni al cablaggio, ma il codice P0601 permane nonostante i passaggi sopra descritti, si può optare per la sostituzione dell’intero cablaggio. Un’opzione potrebbe essere quella di sostituire l’intero cablaggio elettrico. Tuttavia, questo non garantisce che il problema sia risolto, in quanto potrebbe essere legato alla centralina.
I problemi tipici dei controllori includono driver difettosi, guasti alla memoria o ad altri componenti per una serie di motivi. Per questo motivo non è consigliabile sostituire l’intero cablaggio. Fino a quando non saranno stati eseguiti test diagnostici esaustivi su tutte le centraline, compreso il PCM.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0601 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi
- BMW (E39, E46)
- Chevrolet (Cruze, Lacetti, TrailBlazer)
- Chrysler (PT Cruiser, Town and Country, Voyager)
- Daewoo (Matiz)
- Dodge (Caravan, RAM, Stratus)
- Fiat (Ducato)
- Ford
- GMC
- Jeep
- Kia
- Mazda
- Opel (Astra, Mokka, Zafira)
- Renault (Kaptur)
- Saab
- Volkswagen (Passat)
- Volvo
- GAZelle (Chrysler)
- LADA (Kalina, Priora)
- VAZ (2107, 2110, 2112, 2114, 2115)
Con il codice di guasto P0601 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0014, P0128, P0300, P0449, P0600, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610, P0700, P1345.
