Codice errore P0630 – VIN non programmato o incompatibile – ECM/PCM

Il codice di errore P0630 suona come “VIN non programmato o incompatibile – ECM/PCM”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “VIN Not Programmed or Incompatible – ECM/PCM”.

Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0630

Un codice P0630 memorizzato significa che il modulo di controllo (PCM) o (ECM) non riconosce il numero di identificazione del veicolo (VIN) a 17 cifre. Anche altre centraline possono rilevare un errore di incompatibilità (VIN) e causare la memorizzazione di questo codice.

Codice errore P0630 – VIN non programmato o incompatibile – ECM/PCM

A ogni veicolo prodotto oggi nel mondo viene assegnato un numero di identificazione (VIN). Si tratta di una serie di numeri e lettere che identificano il paese di produzione, l’anno di produzione, la marca e il modello del veicolo.

Possono essere specificati anche eventuali equipaggiamenti speciali, dimensioni e tipo di motore. Le ultime sei cifre alla fine del VIN indicano la sequenza di produzione di ciascun veicolo.

Il numero VIN è il numero individuale di ogni veicolo, che sarà diverso per ogni veicolo.

I controllori di sistema non possono essere scambiati tra i veicoli a meno che non siano programmati per il rispettivo veicolo. Quando si sostituisce un ECM/PCM, questo deve essere programmato con la lettura del contachilometri e il VIN del veicolo.

Se l’ECM/PCM non riesce a trovare o a riconoscere il VIN, viene memorizzato il codice P0630 e può accendersi la spia di malfunzionamento (MIL). L’ECM/PCM confronta il numero VIN all’accensione della chiave ed esegue un’autodiagnosi. Nella maggior parte dei casi, l’ECM/PCM non funziona senza il riconoscimento del VIN corretto.

Sintomi di malfunzionamento

Il sintomo principale dell’errore P0630 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.

Possono anche manifestarsi come:

  1. La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
  2. Possono essere presenti anche altri codici di guasto correlati.
  3. Il motore non si avvia.
  4. Il sistema di sicurezza del veicolo è attivato.

Il codice di guasto P0630 memorizzato deve essere classificato come un codice di guasto grave, poiché è improbabile che l’ECM/PCM funzioni senza il riconoscimento del VIN.

Cause dell’errore

Il codice P0630 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:

  • Errore di programmazione dell’ECM/PCM.
  • Sostituzione dell’ECM/PCM da un altro veicolo senza una corretta programmazione.
  • A volte la causa è la stessa ECM/PCM.

Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0630

Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0630:

  1. Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze è comparso l’errore P0630.
  2. Utilizzare lo strumento di scansione per leggere il VIN del veicolo e vedere come viene letto dall’ECM/PCM.
  3. Se il numero di telaio non viene visualizzato, si deve cercare un problema con l’ECM/PCM.

Diagnosticare e risolvere i problemi

A differenza della maggior parte degli altri codici memorizzati, il P0630 è solitamente associato a un guasto o a un errore di programmazione dell’ECM/PCM. Senza la possibilità di riprogrammare correttamente il controller, è improbabile che la riparazione vada a buon fine.

La diagnosi di questo codice richiede uno strumento di scansione diagnostica e una fonte di informazioni sul veicolo. È necessario collegare lo strumento di scansione alla porta diagnostica del veicolo, leggere il VIN e vedere come viene interpretato dall’ECM/PCM.

Confrontare il numero di telaio sullo scanner diagnostico con il numero di telaio effettivo, solitamente situato nella parte inferiore del parabrezza sul lato del conducente. Se l’etichetta VIN non corrisponde al numero visualizzato sullo strumento di scansione, è probabile che l’ECM/PCM sia stato fornito da un altro veicolo.

Se il numero di telaio non compare sullo strumento di scansione, l’ECM/PCM è stato sostituito senza programmazione per adattarlo al veicolo in questione. In caso contrario, potrebbe essersi verificato un guasto all’ECM/PCM o un errore di programmazione.

Il problema principale del verificarsi dell’errore P0630 è che la centralina è stata sostituita senza una corretta programmazione e adattamento al veicolo specifico.

Su quali veicoli questo problema è più comune

Il problema del codice P0630 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:

  • Chevrolet (Cruze)
  • Dodge (RAM)
  • Ford (F-150, Focus)
  • Honda
  • Hyundai (Solaris)
  • Kia (Rio)
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mitsubishi
  • Ssangyong
  • Toyota

Con il codice di guasto P0630 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0631, P0632, P0633.

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