Il codice di errore P074A suona come “impossibile innestare la marcia 2”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Unable To Engage Gear 2”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P074A
Il codice di guasto OBD-II P074A è definito come “Impossibile inserire la seconda marcia”. Si verifica quando il cambio automatico non riesce a innestare la marcia numero 2.
Quando guidiamo un veicolo, numerosi moduli e computer controllano e regolano un numero enorme di componenti e sistemi. Per far funzionare il veicolo in modo fluido ed efficiente. Anche il cambio automatico fa parte di questi componenti.
Il cambio automatico ha molte parti mobili che mantengono la trasmissione nella marcia giusta per il conducente. Un’altra parte importante di tutto questo è il modulo di controllo della trasmissione (TCM).
La funzione principale del TCM è quella di monitorare, regolare e correlare i vari valori e cambiare efficacemente le marce nel veicolo.
Se il TCM rileva che il cambio automatico non è in grado di innestare la marcia numero 2, il codice P074A viene segnalato. Il codice P074A viene memorizzato e la spia di malfunzionamento (MIL) può accendersi.
È probabile che, se state cercando questo codice, la vostra auto non stia andando veloce (se sta andando!). Se la marcia è bloccata o non si riesce a inserire una marcia, è meglio non guidare o tentare di farlo fino a quando il guasto non è stato risolto.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P074A per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” del pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- Il cambio automatico non passa in 2a marcia.
- Il fluido ATF perde.
- La velocità del veicolo è limitata.
- Rumore anomalo del motore.
- Risposta ridotta dell’acceleratore.
P074A guasto relativo al cambio automatico deve essere eliminato immediatamente. Il veicolo può essere guidato, ma potrebbero verificarsi ulteriori danni.
Cause dell’errore
Il codice P074A potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Livello basso dell’ATF.
- Fluido ATF sporco o non corretto.
- Sistema di trasmissione idraulico intasato.
- Problema al solenoide del cambio.
- Cablaggio o connettori difettosi.
- A volte la causa è il modulo TCM o PCM.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P074A
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P074A:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati con uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P074A.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il guasto si ripresenta.
- Controllare la contaminazione, il livello e le perdite del fluido ATF.
- Controllare che il cablaggio e i connettori non siano danneggiati.
- Verificare il solenoide di comando del cambio.
- Verificare la continuità dell’alimentazione e della massa del modulo di controllo (PCM) con un multimetro.
- Valutare il funzionamento del modulo di controllo (PCM) seguendo la procedura del produttore del veicolo.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Per eliminare l’errore P074A, collegare lo strumento di scansione alla porta diagnostica del veicolo e recuperare tutti i codici e i dati memorizzati. Annotare queste informazioni nel caso in cui il codice si riveli intermittente.
Utilizzare l’astina di livello per controllare il livello del fluido ATF, assicurandosi che sia pulito e privo di detriti. Se non si ricorda di aver mai effettuato la manutenzione della trasmissione, controllare i registri e farli revisionare di conseguenza.
Controllare il livello dell’ATF su una superficie piana per una lettura accurata. Assicurarsi di utilizzare il fluido raccomandato dal produttore.
Controllare che il modulo di controllo della trasmissione (TCM) non sia danneggiato e che non vi siano segni di infiltrazioni d’acqua. Anche eventuali segni di corrosione sul corpo o sui connettori sono un sicuro segnale di guasto. Vale la pena di ispezionare e testare anche i cavi elettrici.
Oltre ai controlli di base per individuare un guasto P074A, esistono controlli approfonditi con uno scanner di servizio. Il problema potrebbe anche essere meccanico, all’interno della scatola, ma è meglio rivolgersi a un professionista per risolverlo.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P074A può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi
- Ford (Fiesta, Focus)
- Honda
- Mazda
- Nissan
- Volkswagen
- Volvo
Con il codice di guasto P074A è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P073D, P073E, P073F, P074B, P074C, P074D, P074E, P074F.
