Il codice di errore P0A33 suona come “circuito sensore temperatura motore “B” alto”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit High”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0A33
Il codice di guasto OBD-II P0A33 è un codice di guasto generico definito come “Sensore temperatura motore di trazione ‘B’ alto”. In questo caso, l’errore indica il circuito specifico in cui si è verificato il problema.
Il motore di trazione è montato sui veicoli elettrici e sui veicoli ibridi. Nei veicoli ibridi, il motore elettrico funziona in tandem con il motore a combustione.
A seconda della modalità di funzionamento selezionata e della configurazione del veicolo, vengono attivati contemporaneamente un motore elettrico, un motore a benzina o due motori. Ciò avviene grazie a un circuito del modulo di controllo che stima la potenza necessaria in un determinato momento.
Per mantenere il normale funzionamento, il motore elettrico deve operare entro determinati limiti di temperatura. Questi parametri vengono monitorati mediante sensori di temperatura installati nel motore di trazione.
Questo guasto del veicolo è legato al circuito del sensore di temperatura del motore di trazione “B”. Quando il modulo di controllo PCM rileva un segnale di livello elevato nel circuito del sensore di temperatura del motore di trazione, viene impostato il codice P0A33.
Questo codice si applica ai veicoli con trazione ibrida e non viene utilizzato sui veicoli con motori convenzionali.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0A33 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” del pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- Si accende la spia di malfunzionamento dell’auto ibrida.
- Il motore di trazione potrebbe non funzionare.
Se si verifica l’errore P0A33, il motore di trazione potrebbe non funzionare, pertanto questo codice deve essere considerato grave. È meglio correggere questo errore il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice P0A33 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di temperatura del motore di trazione è guasto.
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio.
- Connettori allentati o danneggiati.
- La scarsa messa a terra è una causa comune.
- Fusibile o collegamento fusibile bruciato.
- Il motore di trazione è difettoso.
- A volte la causa è un modulo PCM difettoso o un errore di programmazione.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0A33
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0A33:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati con uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P0A33.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per vedere se il guasto ricompare.
- Se il codice di errore compare di nuovo, ispezionare visivamente i cavi elettrici e i connettori.
- Se necessario, riparare o sostituire i cavi e i collegamenti difettosi.
- Controllare il sensore di temperatura del motore di trazione.
- Il sensore di temperatura del motore di trazione è spesso integrato nell’avvolgimento; se è difettoso, dovrà essere sostituito insieme all’avvolgimento.
- Se non ci sono guasti, controllare il PCM stesso e la sua parte software.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Quando si verifica un codice di guasto P0A33, a volte possono essere presenti altri guasti. I codici associati di solito si riferiscono a tensioni anomale del sistema. Inoltre, sono presenti codici di mancata corrispondenza della gamma di prestazioni, che possono riguardare vari sensori.
Se non sono presenti altri codici, controllare visivamente tutti i cablaggi associati al sensore di temperatura del motore di trazione. Se necessario, riparare o sostituire per garantire un trasferimento efficace del carico.
Se non ci sono segni visibili di cortocircuiti o altri danni, utilizzare un voltmetro per controllare la resistenza e la messa a terra. Sostituire se necessario per garantire che tutti i valori elettrici rientrino nei limiti specificati dal produttore.
Se tutti i cablaggi sono stati controllati, verificare il sensore di temperatura del motore di trazione con un multimetro. Se la causa dell’errore P0A33 è stata individuata, la riparazione sarà costosa poiché il sensore è spesso integrato nell’avvolgimento del motore del generatore.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0A33 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Lexus
- Nissan
- Toyota
Con il codice di guasto P0A33 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0A30, P0A31, P0A32, P0A34, P0A35.
