Il codice di errore P2132 suona come “sensore posizione acceleratore/pedale/circuito interruttore “F” ingresso basso”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “F” Circuit Low Input”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P2132
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. L’errore P2132 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Anche se le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il sensore di posizione dell’acceleratore (TPS) risponde al movimento del pedale dell’acceleratore. Si tratta di un tipo di potenziometro. Converte la posizione dell’acceleratore in una tensione di uscita e invia il segnale di tensione al modulo di controllo del motore (ECM). Rileva inoltre la velocità di apertura e chiusura dell’acceleratore e fornisce un segnale di tensione all’ECM.
Il codice P2132 indica che il computer del veicolo ha rilevato che il sensore TPS (Throttle Position Sensor) “F” segnala una tensione troppo bassa. Su alcuni veicoli, questo limite basso è di 0,17-0,20 volt (V).
In parole povere, il sensore di posizione dell’acceleratore serve a determinare la posizione in cui si trova l’acceleratore. Se il valore del segnale è inferiore a 0,17 V, il PCM imposta questo codice.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P2132 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende.
- Regime del minimo instabile o basso.
- Aumento del regime del motore al minimo.
- Il motore si spegne o si avvia male.
- Il motore non funziona in modo uniforme (pulsazioni).
- Nessuna reazione al pedale dell’acceleratore.
Il guasto P2132 è un problema significativo, in quanto può causare problemi al motore che influiscono sulla guidabilità. Si raccomanda di eliminare questo guasto il prima possibile per mantenere il veicolo in buone condizioni.
Cause dell’errore
Il codice P2132 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il circuito del sensore di posizione dell’acceleratore è aperto o il collegamento elettrico è difettoso.
- Il cablaggio del sensore di posizione dell’acceleratore è aperto o in cortocircuito con la terra o con un altro filo.
- Il sensore di posizione dell’acceleratore è difettoso.
- Computer danneggiato (PCM).
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P2132
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P2132:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Per sapere quando e in quali circostanze compare l’errore P2132.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se l’errore P2132 ricompare.
- Ispezionare visivamente il cablaggio elettrico e i collegamenti relativi al sensore di posizione dell’acceleratore “F” per verificare che non siano allentati o danneggiati.
- Confrontare le letture del sensore di posizione dell’acceleratore “A” e del sensore di posizione dell’acceleratore “F” utilizzando uno strumento di scansione; se necessario, sostituire il sensore difettoso.
- Cancellare nuovamente il codice di errore dalla memoria del computer, guidare il veicolo per verificare se il problema è stato risolto.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Controllare attentamente che il sensore di posizione dell’acceleratore (TPS), il connettore del cablaggio e il cablaggio non presentino rotture, ecc. Riparare o sostituire se necessario per eliminare l’errore P2132.
Controllare la tensione del TPS (per ulteriori informazioni, consultare il manuale di assistenza dell’auto). Se la tensione è troppo bassa, il problema è evidente. Se necessario, sostituire il sensore.
Se è stato sostituito di recente, potrebbe essere necessario regolare il TPS. Su alcune vetture, le istruzioni di installazione richiedono la regolazione o la correzione del sensore (per ulteriori informazioni, consultare il manuale di assistenza).
Se non ci sono sintomi, il problema potrebbe essere intermittente e la cancellazione del codice potrebbe risolverlo temporaneamente. In questo caso è necessario controllare il cablaggio per verificare che non sia danneggiato o sfilacciato, ecc.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P2132 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dodge
- Ford
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Opel
- Skoda
- Toyota
- Volkswagen
Con il codice di guasto P2132 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0122, P0223, P0228, P2123, P2128, P2133, P212C, P212D.
