Il codice di errore P0391 suona come “sensore di posizione dell’albero a camme “B” gamma del circuito/prestazioni (Banco 2)”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Camshaft Position Sensor “B” Circuit Range/Performance (Bank 2)”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0391
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. L’errore P0391 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Tuttavia, le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il sensore di posizione dell’albero a camme “B” invia un segnale specifico al modulo di controllo del motore PCM per il punto morto superiore della corsa di compressione. Invia inoltre segnali che indicano la posizione del seguicamma.
Ciò avviene tramite una ruota portante del relè collegata all’albero a camme, che passa davanti al sensore a camme. Quando il segnale nel PCM non corrisponde alla gamma di prestazioni corretta, viene visualizzato un codice di errore.
Il codice di errore P0391 può essere impostato anche a causa di lunghi periodi di avviamento. Si riferisce alla bancata 2, ovvero il blocco in cui non si trova il cilindro 1.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0391 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato nella memoria dell’ECM come guasto).
- Scarso risparmio di carburante (se il motore è in funzione).
- Possibile mancanza o problemi di avviamento.
È probabile che il veicolo funzioni con questo codice di guasto perché spesso è intermittente (sfarfallante). Inoltre, il PCM può spesso far funzionare il veicolo in una modalità “lenta” o di blocco. Anche quando c’è un problema con il segnale del sensore a camme.
Cause dell’errore
Il codice P0391 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il cablaggio del sensore dell’albero a camme è troppo vicino al cablaggio della candela (può verificarsi un’interferenza).
- I fili del sensore dell’albero a camme non sono ben collegati.
- Collegamento del cablaggio inadeguato nel PCM.
- Sensore “B” difettoso (banco 2).
- Ruota portante del relè danneggiata da cui vengono ricevuti i dati.
In alcuni casi, il codice di guasto motore P0391 viene generato su veicoli che non dispongono di un sensore di posizione dell’albero a camme. In questi casi, significa che il motore non funziona correttamente a causa di candele, fili e spesso bobine difettosi.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0391
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0391:
- Verificare che il cablaggio non sia troppo vicino ai componenti secondari dell’accensione (bobine, fili delle candele, ecc.).
- Ispezionare visivamente il cablaggio del sensore per verificare che non vi siano segni di bruciatura, scolorimento che indichino fusione o usura.
- Controllare che il sensore dell’albero a camme non sia danneggiato.
- Ispezionare attentamente la ruota di rinvio attraverso il foro del sensore dell’albero a camme (se possibile) per verificare che non vi siano denti mancanti o danni.
- Se la scatola del cambio non è visibile dall’esterno del motore, il controllo visivo può essere effettuato solo rimuovendo l’albero a camme o il collettore di aspirazione (a seconda della struttura del motore).
- Se tutti i punti sono stati completati e l’errore non è scomparso, sostituire il sensore. Nella maggior parte dei casi questo risolve il problema.
Spesso la sostituzione del sensore corregge il codice di errore P0391, ma non necessariamente. Pertanto, è importante effettuare un controllo di tutti gli elementi.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Il sensore di posizione dell’albero a camme è un dispositivo elettronico utilizzato nel motore per registrare la velocità dell’albero a camme. Queste informazioni vengono utilizzate dal modulo di controllo del motore (ECM) per controllare l’accensione e l’iniezione del carburante.
Il sensore di posizione rileva la posizione dell’albero a camme per identificare la posizione specifica del cilindro e del pistone. Il sistema di sensori è costituito da una parte rotante, solitamente un disco, e da una parte statica, il sensore vero e proprio.
Quando il motore è in funzione, le parti alte e basse dei denti cambiano lo spazio con il sensore. La variazione dello spazio provoca una variazione del campo magnetico in prossimità del sensore. La variazione del campo magnetico provoca una variazione della tensione sul sensore.
Quando il sistema del sensore di posizione dell’albero a gomiti (POS) smette di funzionare. Il sensore di posizione dell’albero a camme fornisce un controllo diverso delle parti del motore utilizzando i segnali di orologio di identificazione del cilindro.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0391 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi (A6)
- BMW (X5)
- Cadillac
- Chevrolet (Captiva)
- GMC (Acadia)
- Kia
- Mercedes-Benz
- Opel
- Subaru
Con il codice di guasto P0391 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0024, P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0392, P0393, P0394.
