Il codice di errore P0604 suona come “errore della memoria di accesso casuale del modulo di controllo interno”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0604
Il codice OBD-II P0604 è definito come “errore RAM interno del modulo di controllo”. Si imposta quando viene rilevato un errore della RAM nel modulo di controllo della catena cinematica (PCM).
Il modulo PCM è programmato con importanti informazioni di controllo per il motore e altri sistemi. Contiene così tante informazioni che sarebbe troppo lungo accedervi ogni volta che viene avviata una risposta di controllo del motore.
La RAM contiene una quantità selezionata di dati che consente al PCM di rispondere più rapidamente in rapida successione. In altre parole, la RAM consente di reperire rapidamente, su richiesta, i dati a cui si accede regolarmente.
Le impostazioni specifiche per il controllo del motore e della trasmissione sono programmate nella RAM per ogni veicolo prodotto. Ciò non solo aiuta a gestire più rapidamente l’efficienza e le prestazioni del motore. Ma consente anche di riconoscere e comunicare con gli altri moduli di controllo di bordo del veicolo.
Se il PCM rileva una discrepanza tra la RAM e le altre centraline o se la RAM non funziona correttamente. Il codice P0604 verrà memorizzato e la spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. A seconda della gravità del guasto, potrebbero essere necessari diversi cicli di guasto perché la MIL si accenda.
In sostanza, l’errore P0604 significa che c’è un problema di RAM nel Powertrain Control Module (PCM).
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0604 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- Giri a vuoto e tentativi di stallo al minimo.
- Problemi multipli allo sterzo.
- Cambio automatico brusco o irregolare.
- Prestazioni del motore ridotte.
- Aumento del consumo di carburante.
- Problemi con un particolare sistema, che indicano una possibile perdita di comunicazione in quell’area.
Il codice di guasto P0604 indica un errore della RAM. A seconda dell’effetto del guasto, l’errore può essere grave o moderato.
Cause dell’errore
Il codice P0604 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Errore di programmazione del modulo di controllo della trasmissione (PCM).
- Se il modulo di controllo del motore è stato sostituito, potrebbe essere necessario programmarlo.
- Relè di alimentazione difettoso dell’ECM/PCM.
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio.
- Connettori allentati o danneggiati.
- La scarsa messa a terra è una causa comune.
- Fusibile della centralina motore bruciato.
- Il bus CAN potrebbe essere difettoso e presentare un cortocircuito a terra o una rottura del filo.
- A volte la causa è un modulo PCM difettoso.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0604
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0604:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P0604.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il guasto si ripresenta.
- Se il codice di errore compare di nuovo, ispezionare visivamente il cablaggio elettrico e il connettore del modulo di controllo della trasmissione (PCM).
- Misurare la tensione della batteria e confrontarla con il valore indicato nelle specifiche del produttore.
- Verificare la continuità dei circuiti di alimentazione e di massa del modulo di controllo della trasmissione (PCM) con un multimetro.
- Provare a riprogrammare il modulo di controllo.
- Valutare il funzionamento del modulo di controllo della trasmissione (PCM) seguendo la procedura del produttore del veicolo.
- Cancellare nuovamente il codice di errore dalla memoria del computer, guidare il veicolo per determinare se il problema è stato risolto.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Per correggere il codice P0604, la soluzione più comune è la sostituzione e la riprogrammazione del PCM. Tuttavia, anche il cablaggio difettoso deve essere considerato una causa di questo errore.
Eseguire un’accurata ispezione visiva di tutti i punti in cui il cablaggio è appoggiato alla carrozzeria. Questi punti rappresentano i collegamenti a terra. Spesso si trovano collegamenti allentati o addirittura cinghie di messa a terra che pendono dopo che sono state effettuate riparazioni non collegate.
Se sono stati individuati e riparati i collegamenti a terra difettosi, rimuovere tutti i codici e rieseguire la scansione del sistema per verificare il ritorno di eventuali codici. In alcuni casi può essere necessario reintegrare o addirittura riprogrammare alcuni controllori dopo un errore di comunicazione.
Se tutti i collegamenti a terra sono sicuri, eseguire un’ispezione visiva approfondita di tutti i cablaggi della vettura. Si noti che questa ispezione può richiedere la rimozione del cruscotto, dei sedili, dei tappeti e persino dei pannelli di rivestimento per accedere a tutti i cablaggi.
Se non si riscontrano danni al cablaggio, ma il codice P0604 permane nonostante i passaggi sopra descritti, si può optare per la sostituzione dell’intero cablaggio. Un’opzione può essere quella di sostituire l’intero cablaggio elettrico. Tuttavia, questa operazione non risolverà il problema, poiché il problema potrebbe essere legato alla centralina.
I problemi tipici dei controllori includono driver difettosi, guasti alla memoria o ad altri componenti per una serie di motivi. Per questo motivo non è consigliabile sostituire l’intero cablaggio. Fino a quando non saranno stati eseguiti test diagnostici esaustivi su tutte le centraline, compreso il PCM.
Controllo e riprogrammazione
Se il PCM è stato sostituito di recente, è molto probabile che sia stato programmato in modo errato o non programmato affatto. Inoltre, non è consentito utilizzare una centralina di un altro veicolo. A meno che non sia stata riprogrammata appositamente per il veicolo in questione.
Il firmware aftermarket (ad alte prestazioni) potrebbe non essere riconosciuto da altre centraline, causando la persistenza del P0604.
Le centraline programmate o sostituite in modo errato possono essere riprogrammate dallo strumento di scansione di fabbrica. Se non è possibile accedere a tale strumento, la maggior parte dei concessionari offre la programmazione del PCM a un costo nominale.
Alcuni produttori di PCM aftermarket offrono centraline preprogrammate per determinati modelli. Contattare il fornitore per conoscere il numero di identificazione del veicolo, il chilometraggio e altri dati rilevanti.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0604 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Audi
- BMW (E46)
- Chevrolet (Cobalt, Silverado)
- Citroen (Jumper)
- Dodge
- Ford
- Infiniti
- Kia (Sportage)
- Nissan
- Saturn
- Ssangyong (Actyon, Kyron)
- Subaru
- Volkswagen
- VAZ
Con il codice di guasto P0604 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0601, P0602, P0603, P0605, P0606, P0607.
