Il codice di errore P2677 suona come “circuito di controllo dell’ingresso del pulitore d’aria alto”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Air Cleaner Inlet Control Circuit High”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P2677
Un codice P2677 memorizzato significa che il modulo di controllo della trasmissione (PCM) ha rilevato un guasto. Che è legato a un livello di segnale elevato nel circuito di controllo dell’ingresso del filtro dell’aria.
Le auto moderne di alcune marche sono dotate di un sistema di aspirazione che controlla il flusso d’aria. L’aria passa attraverso il condotto di aspirazione e arriva direttamente al corpo farfallato e al sensore del flusso d’aria di massa.
Quando la chiave di accensione viene portata in posizione ON, viene applicata la tensione ai vari controllori di bordo (compreso il PCM). Vengono avviate numerose routine di autodiagnosi.
Il PCM utilizza i segnali in ingresso dai sensori del motore per regolare automaticamente la strategia di avviamento del motore ed eseguire questi autotest. Il circuito di controllo dell’aspirazione del filtro dell’aria è uno dei segnali di ingresso richiesti dal PCM per la regolazione automatica.
Se il PCM rileva un livello di segnale elevato del segnale di ingresso del circuito di controllo dell’aspirazione del filtro dell’aria. Quando il commutatore di accensione è impostato su ON e viene applicata la tensione al PCM. Il codice P2677 verrà memorizzato e la spia di guasto potrebbe accendersi.
Non tutti i primi guasti generano il codice e l’accensione della spia di guasto. In alcuni casi sono necessari diversi cicli di guasto prima che la spia si accenda.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P2677 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” del quadro strumenti si accende (il codice viene memorizzato come codice di guasto).
- Non ci possono essere altri sintomi oltre al codice di guasto memorizzato.
- Tempo di avviamento del motore più lungo del normale.
- Giri a vuoto e tentativi di stallo al minimo.
- Aumento del consumo di carburante.
L’errore P2677 è solitamente lieve, ma può talvolta essere grave a seconda dei sintomi specifici del guasto. Si raccomanda pertanto di eliminare il guasto il prima possibile quando viene rilevato.
Cause dell’errore
Il codice P2677 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Regolatore di aspirazione del filtro dell’aria difettoso.
- Connettore corroso o danneggiato.
- Cablaggio difettoso o danneggiato.
- Condotto dell’aria danneggiato o intasato.
- A volte la causa è un modulo PCM difettoso.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P2677
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P2677:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati utilizzando uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze è comparso l’errore P2677.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il guasto si ripresenta.
- Ispezionare visivamente il cablaggio elettrico e i collegamenti relativi al regolatore di ingresso del filtro dell’aria per verificare che non siano allentati o danneggiati.
- Cancellare nuovamente il codice di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il problema è stato risolto.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Il primo passo nel processo di risoluzione dei problemi P2677 è studiare i bollettini di assistenza tecnica (TSB). In alcuni casi, questo può far risparmiare molto tempo nel lungo periodo, indicando la giusta direzione.
Il passo successivo nella diagnosi sarà un’ispezione visiva dei cablaggi e dei connettori pertinenti. È necessario prestare particolare attenzione al cablaggio in prossimità di componenti di scarico caldi e di spigoli vivi.
Se il cablaggio non presenta problemi, controllate che i tubi flessibili non siano ostruiti o rotti e, se necessario, puliteli o sostituiteli. Per la sostituzione, utilizzare tubi in silicone per alte temperature.
Seguendo tutte le raccomandazioni, l’errore P2677 sarà probabilmente corretto e scomparirà. In caso contrario, il problema potrebbe essere un modulo PCM difettoso.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P2677 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Ford
- Mazda
Con il codice di guasto P2677 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P2675, P2676.
